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“浪漫”特快车型系列

“浪漫”特快车型系列

在此页面中,记载着各"浪漫"特快车所提供的服务。
为了提高乘客的舒适度,各车辆均使用了合理的座位设计并提供各种服务。

小田急"浪漫"特快70000型GSE车

小田急"浪漫"特快 70000型GSE车

可以饱览动感车窗美景的眺望席,车厢两侧可以尽情欣赏沿线四季风光的大型连续车窗,为您提供快乐的乘车时光。 同时新增了可以存放行李箱等大型物品空间,并且完善了Wi-Fi网络连接环境,为了推行无障碍化进程,采用通用化的设计,满足了各类乘客的需求。

小田急"浪漫"特快60000型MSE车

小田急"浪漫"特快 60000型MSE车

车体的颜色是在地下也很明亮闪耀的维米尔蓝,带有"浪漫"特快传统的红橙色线条。内部装饰设计十分有品位,使用了LED照明和葡萄酒红的地毯。
为了乘客的旅途舒适,装备了各种设备,如任何人都可使用的多功能洗手间。为了降低噪音,还采用了全密闭式电动机,精心考虑客室的环境。

该列车自2008年3月起在东京Metro千代田线上运行,是第一辆设有指定座位的特快电车。
平日,它作为连接Metro和小田急线的商务特快奔驰于东京市中心。另一方面,在平日和休息日,它也作为连接北千住和箱根汤本的观光特快运行。

  • 2008年3月15日开始运行
  • 小田急电铁株式会社获得了著名的国际设计大赛第10届布鲁内尔奖的车辆部门"鼓励奖"。
  • 2008年,获得了日本产业设计振兴会的优秀设计奖。
  • 2009年,被评为蓝丝带奖

小田急"浪漫"特快50000型VSE车

小田急"浪漫"特快 50000型VSE车

这是新"浪漫"特快的第7代车,被称为VSE (Vault Super Express) ,为了乘坐时舒适,采用了各种技术。例如:高2.55m的半圆型天棚 (比10000型"浪漫"特快高45cm)、能充分观赏车窗外风景的眺望席、可以不妨碍眺望气势逼人的景色的连续车窗等,为乘客提供快乐的时光。
外面是微微发光的银白色,配有继承了历代"浪漫"特快传统的红橙色线条。线条在车窗下的较高位置,让人产生跳动感和恰到好处的紧张感。
在3号车厢有3个包厢席 (共12个座位)。

  • 2005年3月19日开始运行
  • 2005年获得优秀设计奖
  • 2006年获得蓝丝带奖
  • 2006年获得亚洲设计奖
  • 2007年获得iF产品设计奖

小田急"浪漫"特快30000型EXEα

小田急"浪漫"特快 30000型EXEα车

“浪漫”特快EXEa(30000型)。于2017年3月开始运行。在原有“浪漫”特快EXE的基础上加入“+α”元素,变身为更加舒适快捷的列车。
外观上,生动明快的月光银和深灰色金属的双色车身,配上浪漫特快的传统颜色红橙色线条,时髦的设计令人印象深刻。内饰装潢方面,则采用了注重舒适、自然的设计。以米色为基调的坐席,搭配直接、间接的照明系统,营造出更加温暖明亮的车厢氛围。此外,靠枕套和一部分坐席采用了蓝色,墙面和地面则选择了茶色系,打造出沉稳与高雅兼备的车内空间,这也是该列车的另一大魅力。不仅如此,列车还设置了可以存放行李箱的专用行李放置处。不仅提高了观光旅行时的便利性,而且为方便带小孩的乘客和使用轮椅的乘客,列车还新增设置了多功能卫生间、带温水功能的座便器等,舒适性也得到很大的提高。此外,列车还设置了无障碍空间、监控摄像头等,确保乘客能安心安全地乘车。

小田急"浪漫"特快30000型EXE车

小田急"浪漫"特快 30000型EXE车

第6代新型"浪漫"特快的名字"EXE"表示"Excellent Express"。它由10个车厢组成,全长200m,乘车额定人数大大增加了。EXE高雅的设计、外观和舒适的内部装饰是"浪漫"特快特有的,不仅吸引了观光客,在每天通勤乘坐的上班族中也非常有人气。EXE可以分成6个车厢和4个车厢,运行方式可以更加灵活、细致。它还是第一个采用单臂型受电弓的"浪漫"特快。