安全マネジメント体制の推進

2014年度は、各交通事業者からのニーズを踏まえ、「交通モード別での分科会」「交通モード別による合同講演会」などを行いました。これらの活動を通じて、小田急グループ交通事業者全体の安全マネジメント体制の強化をさらに推し進めていきます。

「グループ各社と連携した踏切事故防止啓発活動」について

2015年3月、大規模地震の発生を想定した「全社総合防災訓練」を実施しました。これは、「大規模地震事業継続計画」の制定に合わせ、2014年2月に改正した鉄道防災計画【地震災害編】の改正点の検証と周知徹底を図ることを目的に企画したものです。

当日は、相模湾を震源とする震度7の地震が発生したことを想定し、本社の代替拠点として相模大野地区に「鉄道対策検討チーム」を設置して、情報の収集、復旧計画の策定、関係部署への指示などの訓練のほか、早期地震警報システムによる列車一旦停止訓練を実施して関係各部門の連携強化、対応力の強化を図りました。

「地震に対する備え」について

2014年10月、50年以上にわたり毎年実施している「異常時総合訓練」を海老名電車基地で警察・消防と合同で実施しました。

今回の訓練では、「踏切で電車と乗用車が衝突し脱線」という事故を想定して行いましたが、相模大野駅構内で発生した車両脱線事故から出た課題解決のため、併発事故の防止やお客さまの避難誘導、負傷者の対応なども検証しました。

定期的に、社長、安全統括管理者、交通サービス事業本部内の各部長が「職場巡視」を行っています。経営管理者と現業係員がコミュニケーションを図ることで十分な意思相通を行い、安全文化の醸成を常日ごろから図るものです。

2014年10月3日に「第8回輸送の安全講演会」と「安全シンポジウム」を、また、2014年10月7日、8日にも「第8回輸送の安全講演会」を開催しました。

これは、鉄道輸送にかかわる従業員の安全意識の継続的高揚を図ることを目的としたもので、昨年同様に「安全シンポジウム」を大野地区で開催し、「輸送の安全講演会」を大野地区で2回、藤沢地区で1回の合計3回、開催しました。社長以下当社従業員と小田急グループの交通事業者の従業員が出席し、延べ約900名が出席しました。

10月3日の「輸送の安全講演会」では、「ヒューマンエラーを少しでも減らすために～ヒューマンファクターの理解と活用」をテーマに、外部より講師をお招きしてご講演をいただきました。また、10月7日、8日の「輸送の安全講演会」では「安全を先取りすることへの挑戦～安全を守るでは事故を防げない」をテーマに、外部より講師をお招きしてご講演をいただきました。参加者からは、「問題点を率直に示してくれるなど、刺激を受けた」「現場での体験談は説得力があり、話に引き込まれた」などの声が寄せられました。

安全シンポジウムでは、「私たちの安全に対する取組み」をテーマに、当社の運転車両部車両担当、旅客営業部、秦野工務区が、それぞれの取り組みについて発表しました。参加者からは、「他部門での事故の風化防止や技術の伝承について理解ができたので、自分たちの職場での取り組みを見直していきたい」などの声が寄せられました。

2008年度より、現業係員および職場間相互のコミュニケーションの向上を目的に、「エリアミーティング」を開催しています。当社線を4つに分けたエリア内の各職場から選出された固定メンバーにより複数回ミーティングを行い、各職場の情報交換や相互理解を深める企画を、メンバー自ら立案・実施するなど、活発に行われています。

また、若年者層を対象として「職場見学会」も開催しており、他職場の業務について理解を深める取り組みも実施しています。